德国比克力Blickle脚轮和单轮 | 万向和定向脚轮轮架支架

奔浦脚轮（Boompro） – Official Blickle distributor

比克力万向脚轮轮架系列和定向脚轮轮架系列

轻型脚轮钢压制成型万向轮架

合适的定向支架在外型尺寸和承载能力上与相关万向轮架一致，
但顶板尺寸在个别定向脚轮中比在相应的万向脚轮中略大。


系列	LRA/ LKRA（轻型旋转支架螺栓孔接头）	LPA / LKPA（轻型旋转支架与顶板拟合）	LMDA（轻型双轮旋转支架螺栓孔接头）	LDA（轻型轮旋转支架顶板配件TW）
适用轮径	35 - 150 mm	35 - 150 mm	50 - 75 mm	50 - 75 mm
承载能力	最大 150 kg	最大 150 kg	最大 100 kg	最大100 kg
轮架结构	钢板冲压件，双滚珠轴承旋转头，具有较强的中央主销。特别的Blickle动态铆接过程中旋转头最小的动作和平滑滚动特性，从而通过加工硬化球类凹槽达到延长使用寿命的结果。制动杆： LRA系列：合成 LKRA系列：扁钢	钢板冲压件，双滚珠轴承旋转头，具有较强的中央主销。特别的Blickle动态铆接过程中旋转头最小的动作和平滑滚动特性，从而通过加工硬化球类凹槽达到延长使用寿命的结果。制动杆： LPA系列：合成 LKRA系列：扁钢	钢板冲压件，双滚珠轴承旋转头。动态按下旋转头。制动杆：人工合成。	钢板冲压件，双滚珠轴承旋转头。动态按下旋转头。制动杆：人工合成。
表面	镀锌，蓝色钝化，不合六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不合六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不合六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不合六价铬.
万向旋转机构密封件	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C 至+130° C	-30° C 至+130° C	-30° C 至 +130° C	-30° C 至 +130° C
接头类型螺栓孔	螺栓孔	顶板配件	螺栓孔	顶板配件
制动器 (参阅80-83)
‘stop-fix’	✓	✓	✓	✓
‘stop-top’
‘central-stop’
‘ideal-stop’
‘Radstop’
定向制动
型号/附件	螺纹杆 (-GS10 / -GS12) 插杆 (-ES) 塑料胶轮架(参见第111页) 用于圆管和方套轮的扩展配件(参见第111页) 特殊颜色(静电粉末涂层) 减震器(参见第111页)	特殊颜色(静电粉末涂层)
合适的定向支架系列	BRA, BKRA	BPA, BKPA
其它	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实。		为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

塑料万向轮架


系列	LWK/ LWG 塑料万向轮架，带螺栓孔	LWK / LWG 塑料万向轮架，带顶板配件	LWK/ LWG 塑料万向轮架，带插栓	LWKX/ LWGX 塑料万向轮架，防锈，带螺栓孔
适用轮径	100 - 125 mm	100 - 125 mm	100 - 125 mm	100 - 125 mm
承载能力	最大 110 kg	最大110 kg	最大 110 kg	最大110 kg
轮架结构	万向旋转机构中采用优质耐冲击强化尼龙6注塑层，双密封深沟球轴承. 时尚的外观设计	万向旋转机构中采用优质耐冲击强化尼龙6注塑层，双密封深沟球轴承. 时尚的外观设计.	万向旋转机构中采用优质耐冲击强化尼龙6注塑层，双密封深沟球轴承，使用钢插栓拧紧和固定. 时尚的外观设计	万向旋转机构中采用优质耐冲击强化尼龙6注塑层，双密封深沟球轴承。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀. 时尚的外观设计
表面	LWK: 灰白色RAL 9002. LWG: 银灰色RAL 7001.	LWK: 灰白色RAL 9002. LWG: 银灰色RAL 7001.钢板配件:镀锌.	LWK: 灰白色RAL 9002. LWG: 银灰色RAL 7001. 钢制插栓:镀锌.	LWKX: 灰白色RAL 9002. LWGX: 银灰色RAL 7001.
万向旋转机构密封件
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C 至 +130° C	-30° C至 +130° C	-30° C 至 +130° C	-30° C至 +130° C
接头类型	螺栓孔	顶板配件	螺栓孔	顶板配件
制动器 (参阅80-83)
‘stop-fix’	✓	✓	✓	✓
‘stop-top’
‘central-stop’	✓
‘ideal-stop’
‘Radstop’
定向制动
型号/附件	导电(-ELS) T螺纹杆(-GS10 / -GS12) 用于圆管和方轮套的扩展配件(参见第126页) 特殊颜色减震器(参见第127页)	导电 (-ELS) 顶板尺寸78x66 mm (-P28) 定向制动与轮制动器组合(1 x 360°) (-RIFI) 特殊颜色	导电 (-ELS) 定向制动与轮制动器组合(1 x 360°) (-RIFI). 特殊颜色	导电(-ELS) 螺纹杆(-GSX10 / -GSX12) 用于圆管和方轮套的扩展配件(参见第126页) 特殊颜色减震器(参见第127页)
合适的定向支架系列
其它	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.		为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

运输器械脚轮的塑料万向轮架/钢压制成型万向轮架


系列	LWKX / LWGX 塑料万向轮架,防锈,带顶板配件	LWKX/ LWGX塑料万向轮架，防锈，带螺栓	LKDG/ LKDB塑料双轮万向轮架	LE钢压制成型万向轮架，带顶板配件
适用于轮径	100 - 125 mm	100 - 125 mm	50 - 100 mm	60 - 200 mm
承载能力	最大110 kg	最大110 kg	最大110 kg	最大 300 kg
轮架结构	万向旋转机构中采用优质耐冲击强化尼龙6注塑层，双密封深沟球轴承。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀. 时尚的外观设计.	万向旋转机构中采用优质耐冲击强化尼龙6注塑层，双密封深沟球轴承，使用不锈钢插栓拧紧和固定。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀. 时尚的外观设计.	优质耐冲击强化尼龙6，万向旋转机构中采用优质塑料滑动轴承.	钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承。轮圈采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减少万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而延长使用寿命.
表面	LWKX: 灰白色RAL 9002 LWGX: 银灰色RAL 7001 不锈钢顶板:振动加工完成	LWKX: 灰白色RAL 9002 LWGX: 银灰色RAL 7001	LKDG: 浅灰色RAL 7035 LKDB: 黑色RAL 9005 钢制螺纹杆:镀锌	镀锌,蓝色钝化,不含六价铬.
万向旋转机构密封件				通过在支承旋转轴承中内置钢球保距器来保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-20° C 至 +70° C, 短时最高 +100° C	-20° C 至+70° C, 短时最高 +100° C	-30° C至 +70° C, 短时最高 +80° C	-30° C 至 +70° C
接头类型	顶板配件	插栓	螺栓孔	顶板配件
制动器 (参阅80-83)
‘stop-fix’	✓	✓		✓
‘stop-top’				✓
‘central-stop’				✓
‘ideal-stop’
‘Radstop’			✓
定向制动				✓
型号/附件	导电(-ELS) 顶板尺寸90x66 mm (-PX26) 定向制动与轮制动器组合(1 x 360°) (-RIFI) 特殊颜色	导电(-ELS) 定向制动与轮制动器组合(1 x 360°) (-RIFI) 特殊颜色	导电 (-ELS) 防锈设计镀锌钢制顶板配件(-P...) 镀锌钢制插杆(-ES) 特殊颜色	塑料脚挡(-FP) 钢制脚挡 (-FS) 防锈轴管 (-XA)
合适的定向支架系列				B
其它		为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

运输器械脚轮的钢压制成型万向轮架


系列	LER 钢压制成型万向轮架，带螺栓孔	LEZ 钢压制成型万向轮架，带插栓）	L 钢压制成型万向轮架，中型负载设计，带顶板配件	LR 钢压制成型万向轮架，中型负载设计，带螺栓孔
适用于轮径	60 - 200 mm	75 - 200 mm	60 - 280 mm	60 mm
承载能力	最大300 kg	最大 300 kg	最大 600 kg	200 kg
轮架结构	钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命.	钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承.钢制插栓和稳定的中心栓相互牢固拧接和固定或设计为一个整体。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减少万向旋转寸动，并且通过对球轨道迸行冷作硬化而达到长使用寿命.	钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓(轮径150-280 mm). 万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减少万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命.	钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓.万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减少万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而延长使用寿命.
表面	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.
万向旋转机构密封件	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过在支承旋转轴承中内置钢球保距器来保护球(例外：顶板尺寸175x175mm).	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C 至 +130° C	-30° C 至 +130° C	-30° C 至 +70° C	-30° C至 +130° C
接头类型	螺栓孔	插栓	顶板配件	螺栓孔
制动器(参阅80-83)
‘stop-fix’	✓	✓	✓
‘stop-top’			✓
‘central-stop’			✓
‘ideal-stop’
‘Radstop’
定向制动			✓
型号/附件	塑料脚挡(-FP) 钢制脚挡(-FS) 防锈轴管 (-XA)	塑料脚挡 (-FP) 钢制脚挡(-FS)	塑料脚挡(-FP) 钢制脚挡 (-FS) 防锈轴管 (-XA)
合适的定向支架系列			B, BH	B
其它	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.		为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

运输器械脚轮/重型负载脚轮的钢压制成型万向轮架


系列	LK 钢压制成型万向轮架，重型负载设计，带顶板配件	LKR 钢压制成型万向轮架，重型负载设计，带螺栓孔	LU 钢压制成型万向轮架，重型封闭设计，带顶板配件	LH 钢压制成型万向轮架，重型负载设计，带顶板配件
适用于轮径	65 - 200 mm	65 - 125 mm	125 - 200 mm	60 - 250 mm
承载能力	最大 600 kg	最大 350 kg	最大750 kg	最大900 kg
轮架结构	坚实的钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓(轮径125x50-200mm)。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命.	坚实的钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减少万向旋转寸动，并且通过对球轨道迸行冷作硬化而达到长使用寿命.	坚实的钢板冲压件，万向旋转机构中采用四点球轴承，以便最佳接受垂直力和水平力。使用硬化的轴承安装位置，结合比克力专用动载铆接工艺，提高抗冲击和撞击的牢固性，并达到运行平滑，磨损低，使用寿命长度效果.	坚实的钢板冲压件，重型支架轮叉和顶板配件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，四个硬化的轴承套盖，使用非常稳定的中心栓拧紧和固定。在高负载下达到最低的磨损。对冲击和撞击特别不敏感.
表面	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.
万向旋转机构密封件	通过在支承旋转轴承中内置钢球保距器来保护球.	通过在支承旋转轴承中内置钢球保距器来保护球.	封闭式密封万向旋转机构.	通过在支承旋转轴承中内置钢球保距器来保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C至 +70° C	-30° C 至+130° C	-30° C至 +100° C	-30° C至 +130° C
接头类型	顶板配件	螺栓孔	顶板配件	顶板配件
制动器 (参阅80-83)
‘stop-fix’	✓	✓	✓	✓
‘stop-top’	✓			✓
‘central-stop’	✓			✓
‘ideal-stop’	✓			✓
‘Radstop’
定向制动	✓		✓	✓
型号/附件	钢制脚挡(-FS) 防锈轴管 (-XA)	防锈轴管 (-XA)	钢制脚挡 (-FS) 防锈轴管 (-XA)	弹性脚挡 (-FS) 钢制脚挡 (-FG) 防锈轴管 (FF...) 搬运车制动器 (-XA)
合适的定向支架系列	BK, BH		BH	BH
其它		为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

重型负载脚轮的万向轮架


系列	LHZ 钢压制成型万向轮架，重型负载设计，带插栓	LHD 钢压制成型万向轮架，重型负载设计，带顶板配件	LT 可锻铸铁万向轮架，带顶板配件	LO 焊接钢重型负载万向轮架
适用于轮径	125 - 200 mm	60 - 125 mm	65 - 150 mm	125 - 250 mm
承载能力	最大 800 kg	最大 500 kg	最大 750 kg	最大1200 kg
轮架结构	坚实的钢板冲压件，重型支架轮叉和底板，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，四个硬化的轴承套盖，使用非常稳定的焊接中心栓拧紧和固定。在高负载下达到最低的磨损。对冲击和撞击特别不敏感.	坚实的钢板冲压件，重型支架轮叉和顶板配件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，四个硬化的轴承套盖，使用非常稳定的中心栓拧紧和固定。在高负载下达到最低的磨损。对冲击和撞击特别不敏感.	白色可锻铸铁，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带油嘴(轮径6-80mm:带简单的滚珠轴承.	牢固的焊接钢结构，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，四个硬化轴承盖套，带油嘴，使用非常稳定的焊接的中心栓拧紧和固定.
表面	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.
万向旋转机构密封件	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过曲折设计保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C至 +130° C	-30° C 至 +130° C	-30° C 至 +130° C	-30° C 至 +130° C
接头类型	插栓	顶板配件	顶板配件	顶板配件
制动器 (参阅80-83)
‘stop-fix’	✓			✓
‘stop-top’	✓
‘central-stop’
‘ideal-stop’
‘Radstop’
定向制动				✓
型号/附件	钢制脚挡(-FS) 防锈轴管 (-XA)			顶板尺寸175x140mm (-35) 钢制脚挡 (-FS) 防锈轴管 (FF...) 搬运车制动器 (-XA)
合适的定向支架系列		BOD	BT	BO
其它	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.	在定向脚轮中,顶板的长边应调整至与轮轴平行.

用于重型负载脚轮的万向轮架弹性重型负载万向轮架


系列	LOD 焊接钢重型负载双轮式万向轮架	LS 焊接钢重型负载万向轮架，重型万向旋转机构设计	LSD 焊接钢重型负载双轮式万向轮架，重型万向旋转机构设计	LHF 钢压制成型万向轮架，重型负载设计，带钢弹簧
适用于轮径	75 - 125 mm	100 - 620 mm	80 - 500 mm	100 - 200 mm
承载能力	最大 1200 kg	最大 12000 kg	最大20000 kg	最大 800 kg
轮架结构	牢固的焊接钢结构，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，四个硬化的轴承套盖，带油嘴，使用非常稳定的焊接中心栓拧紧和固定.	特别牢固的焊接钢结构，万向旋转机构中采用轴向深沟球轴承DIN711和圆锥滚珠轴承DIN720，带油嘴，使用非常稳定的焊接中心栓拧紧和固定.	特别牢固的焊接钢结构，万向旋转机构中采用轴向深沟球轴承DIN711和圆锥滚珠轴承DIN720，带油嘴，使用非常稳定的焊接中心栓拧紧和固定.	坚实的钢板冲压件，重型支架轮叉和顶板配件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，四个硬化轴承盖套，使用非常稳定的焊接的中心栓拧紧和固定。在高负载下达到最低点磨损。对冲击和撞击特别不敏感。牢固的摇杆结构，带钢弹簧.
表面	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，黄锌钝化，不含六价铬或涂漆，红色.	镀锌，黄锌钝化，不含六价铬或涂漆，红色.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.
万向旋转机构密封件	通过曲折设计保护球.	通过密封圈和曲折设计保护球.	通过密封圈和曲折设计保护球.	通过曲折设计保护球.
正常环境条件下的维护	免保养，采用长寿润滑脂润滑.	免保养，采用长寿润滑脂润滑.	免保养，采用长寿润滑脂润滑.	免保养，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C 至 +130° C	-30° C 至 +100° C	-30° C至 +100° C	-30° C 至 +130° C
接头类型	顶板配件	顶板配件	顶板配件	顶板配件
制动器 (参阅80-83)
‘stop-fix’		✓
‘stop-top’
‘central-stop’
‘ideal-stop’
‘Radstop’		✓	✓	✓
定向制动		✓	✓
型号/附件		弹性脚挡 (-FS) 钢制脚挡 (-FG) 防锈轴管 (FF...) 搬运车制动器 (-XA)	钢制脚挡 (-FS)
合适的定向支架系列	BOD	BS	BSD	BHF
其它	在定向脚轮中,顶板的长边应调整至与轮轴平行.		在定向脚轮中,顶板的长边应调整至与轮轴平行.

轻型脚轮的弹性重型负载万向轮架/不锈钢万向轮架


系列	LPFE 重型负载万向轮架，带聚氨酯扭动弹簧	LSFN 焊接钢重型负载万向轮架，带钢弹簧	LSFE 焊接钢重型负载双轮式万向轮架，带聚氨酯弹簧	LRXA/LKRXA 不锈钢轻型万向轮架，带螺栓孔
适用于轮径	100 - 150 mm	160 - 300 mm	160 - 250 mm	50 - 125 mm
承载能力	最大 500 kg	最大 2400 kg	最大1800 kg	最大 120 kg
轮架结构	牢固的钢结构，实心锻件，万向旋转机构中采用一个终生润滑性密封深沟轴承，当轮径在125x50mm 以上时为两个。通过采用获得专利的板簧结构实现杰出的弹簧减震性能.	特别牢固的焊接钢结构，万向旋转机构中采用轴向深沟球轴承DIN711和圆锥滚珠轴承DIN720，带油嘴，使用非常稳定的焊接中心栓拧紧和固定。轮叉、摇杆和钢弹簧组件设计得非常稳定.	特别牢固的焊接钢结构，万向旋转机构中采用轴向深沟球轴承DIN711和圆锥滚珠轴承DIN720，带油嘴，使用非常稳定的焊接中心栓拧紧和固定。轮叉、摇杆和钢弹簧组件设计得非常稳定.	铬镍不锈钢冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.
表面	镀锌，黄锌钝化，不含六价铬.	镀锌，黄锌钝化，不含六价铬.	镀锌，黄锌钝化，不含六价铬.	振动加工完成.
万向旋转机构密封件		通过密封圈和曲折设计保护球.	通过密封圈和曲折设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-20° C 至+80° C	-30° C 至 +100° C	-20° C 至 +80° C	-30° C 至 +130° C
接头类型	顶板配件	顶板配件	顶板配件	螺栓孔
制动器(参阅80-83)
‘stop-fix’				✓
‘stop-top’
‘central-stop’
‘ideal-stop’
‘Radstop’		✓	✓
定向制动		✓	✓
型号/附件	插栓固定配件 (-ZA)		偏差的弹力	用于圆管和方轮套的扩展配件(参见第352页) 不锈钢插栓 (-ZAX51) 减震器(参见第352)
合适的定向支架系列	BPFE	BSFN	BSFE	BRXA, BKRXA
其它			可通过直接更换弹性体弹簧组件改变弹性特征.	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

用于轻型脚轮/运输器械脚轮的不锈钢万向轮架


系列	LPXA/LKPXA 不锈钢轻型万向轮架，带顶板配件	LEX 不锈钢万向轮架，带顶板配件	LEXR 不锈钢万向轮架，带螺栓孔	LEXZ 不锈钢万向轮架，带插栓
适用于轮径	50 - 125 mm	75 - 200 mm	75 - 200 mm	75 - 200 mm
承载能力	最大120 kg	最大 300 kg	最大 300 kg	最大300 kg
轮架结构	铬镍不锈钢冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.	采用铬镍不锈钢冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.	铬镍不锈钢冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.	采用坚实的铬镍不锈钢冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承。不锈钢插件与稳定的中心栓牢固柠接和固定，并作为整体设计。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.
表面	振动加工完成.	振动加工完成.	振动加工完成.	振动加工完成.
万向旋转机构密封件	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C 至+130° C	-30° C 至+70° C	-30° C 至+130° C	-30° C 至 +130° C
接头类型	顶板配件	顶板配件	螺栓孔	插栓
制动器(参阅80-83)
‘stop-fix’	✓	✓	✓	✓
‘stop-top’
‘central-stop’
‘ideal-stop’		✓
‘Radstop’
定向制动		✓
型号/附件		自动定向复位装置 (-RIR2) 固定洗衣机的厨房用脚轮 (DIN 18867-8) (-GKN) 塑料脚挡 (-FP)	塑料脚挡 (-FP)	塑料脚挡 (-FP)
合适的定向支架系列	BPXA, BKPXA	BX
其它			为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

用于运输器械脚轮的不锈钢万向轮架/耐热型钢压制成型万向轮架


系列	LX 不锈钢万向轮架，中型负载设计，带顶板配件	LKX 不锈钢万向轮架，重型负载设计，带顶板配件	LI 耐热型压制成型万向轮架，带顶板配件	LIR 耐热型压制成型万向轮架，带螺栓孔
适用于轮径	100 - 200 mm	75 - 200 mm	80 - 200 mm	80 - 125 mm
承载能力	最大400 kg	最大800 kg	最大400 kg	最大150 kg
轮架结构	铬镍不锈钢零件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓.万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.	采用坚实的铬镍不锈钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓（轮径125x50 - 200mm）。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，最大限度地减小万向旋转寸动，并且通过对球轨道进行冷作硬化而达到长使用寿命。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.	钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓.万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，使用寿命长，万向旋转寸动适用于高温条件.	钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓.万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，使用寿命长，万向旋转寸动适用于高温条件.
表面	振动加工完成.	振动加工完成.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.
万向旋转机构密封件	通过在支承旋转轴承中内置钢球保距器来保护球.	通过在支承旋转轴承中内置钢球保距器来保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C 至+70° C	-30° C至 +70° C	-35° C 至 +270° C, 短时最高 +300° C	-35° C 至 +270° C, 短时最高 +300° C
接头类型	顶板配件	顶板配件	螺栓孔	插栓
制动器(参阅80-83)
‘stop-fix’	✓	✓	✓	✓
‘stop-top’	✓	✓
‘central-stop’
‘ideal-stop’
‘Radstop’
定向制动	✓
型号/附件	塑料脚挡 (-FP))	自动定向复位装置(-RIR2)	特氟隆涂层不锈钢轴管 (-XAT)	特氟隆涂层不锈钢轴管 (-XAT)
合适的定向支架系列	BX	BKX	B, BI
其它			高温可能使钝化作用发生变化，但仍具有防腐功能.	为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实高温可能使钝化作用发生变化，但仍具有防腐功能.

耐热型钢压制成型万向轮架/不锈钢万向轮架


系列	LIK 耐热型钢压制成型万向轮架，重型负载设计，带顶板配件	LIX 耐热型不锈钢万向轮架，带顶板配件	LIXR 耐热型压制成型万向轮架，带螺栓孔	LIKX 耐热型压制成型万向轮架，重型负载设计，带顶板配件
适用于轮径	100 - 125 mm	80 - 200 mm	80 - 125 mm	100 - 125 mm
承载能力	最大350 kg	最大 400 kg	最大 150 kg	最大300 kg
轮架结构	坚实的钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，使用寿命长，万向旋转寸动适用于高温条件.	铬镍不锈钢冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，使用寿命长，万向旋转寸动适用于高温条件。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.	铬镍不锈钢板冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，带稳定的中心栓。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，使用寿命长，万向旋转寸动适用于高温条件。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.	采用坚实的铬镍不锈钢冲压件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承。万向旋转机构采用比克力专用动载铆接工艺，确保运行轻盈，使用寿命长，万向旋转寸动适用于高温条件。所有零部件包括轮轴材料均耐腐蚀.
表面	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	振动加工完成.	振动加工完成.	振动加工完成.
万向旋转机构密封件	通过耐高温密封圈保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	通过耐高温密封圈保护球.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-35° C 至 +270° C, 短时最高 +300° C	--35° C 至 +270° C, 短时最高 +300° C	-35° C 至 +270° C, 短时最高 +300° C	-35° C 至 +270° C, 短时最高 +300° C
接头类型	顶板配件	顶板配件	螺栓孔	顶板配件
制动器 (参阅80-83)
‘stop-fix’	✓	✓	✓	✓
‘stop-top’
‘central-stop’
‘ideal-stop’
‘Radstop’
定向制动
选项	特氟隆涂层不锈钢轴管 (-XAT)	万向旋转机构，不加油脂 (-OF) 特氟隆涂层不锈钢轴管(-XAT)	万向旋转机构，不加油脂 (-OF) 特氟隆涂层不锈钢轴管(-XAT)	特氟隆涂层不锈钢轴管(-XAT)
型号/附件	BK, BIK	BX		BKX
其它	高温可能使钝化作用发生变化，但仍具有防腐功能.		为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

紧凑型万向轮架/调节脚轮万向轮架


系列	LD 双轮万向轮架	HRLH/HRLHD 调节脚轮钢压制成型万向轮架，重型负载设计，带顶板配件	HRIG 调节脚轮万向轮架，带螺栓孔(内螺纹）	HRP/HRSP 调节脚轮万向轮架，带顶板配件
适用于轮径	50 - 60 mm	75 mm	45- 72 mm	45 - 90 mm
承载能力	最大250 kg	最大 600 kg	最大750 kg	最大2000 kg
轮架结构	锌压铸万向轮架，万向旋转机构中采用优质滚珠轴承，带镀锌钢杆丝M16x20.	坚实的钢冲压件，重型支架轮叉和顶板配件，万向旋转机构中采用双滚珠轴承，四个硬化轴承安装位置，使用非常稳定的中心栓拧紧和固定。在高负载下达到最低的磨损。对冲击和撞击特别不敏感. 钢制搬运车制动器	压铸铝合金，万向旋转机构中采用滚珠轴承，锻造六角钢板，搬运车制动器为硬质橡胶.	压铸铝合金，万向旋转机构中采用滚珠轴承，带钢制顶板配件，搬运车制动器材料为硬质橡胶或者在HRSP系列中为铝，颜色为黑色.
表面	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	粉末涂层，颜色为象牙色。钢制零件：镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.	粉末涂层，颜色为象牙色。钢制零件：镀锌，蓝色钝化，不含六价铬.
万向旋转机构密封件		通过对万向旋转机构进行专用设计保护球.	密封圈.	密封圈.
正常环境条件下的维护	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.	免维护，采用长寿润滑脂润滑.
耐温性	-30° C 至 +90° C	-10° C 至 +90° C	-10° C 至+90° C	-10° C至 +90° C
接头类型	螺纹杆	顶板配件	螺栓孔(内螺纹)	顶板配件
制动器 (参阅80-83)
‘stop-fix’
‘stop-top’
‘central-stop’
‘ideal-stop’
‘Radstop’
定向制动
型号/附件		防锈设计	防锈设计
合适的定向支架系列	BRA, BKRA	BPA, BKPA
其它			为了达到最大承载能力，需要将底板完全压实.

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