选项

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搬运车制动器/千斤顶

搬运车制动器和千斤顶均镀锌，蓝色钝化，不含六价铬。它们直接安装在运输器械上。搬运车制动器用于将运送器械锁定于静止位置。通过操纵踏板，运送器械可一定程度上减轻负载而不被提起。当运输器械处于静止位置时，千斤顶用于提起运输器械，卸去单轮的负载。如果被操作千斤顶的总高度比所选万向脚轮或定向脚轮高 5 mm，千斤顶就能提供最佳性能。根据操作运送设备的人员的体重，提升力在 150 kg 至 250 kg 之间。提升时，千斤顶上的垂直负载不得超过 500 kg。

	总高度[mm]	启动时的总高度[mm]	顶板尺寸[mm]	螺栓孔间距[mm]	螺栓孔直径[mm]
FF 100-1	108	138	100 x 85	80 x 60	9
FF 125-1	133	163	100 x 85	80 x 60	9
FF 125	142	180	140 x 110	105 x 75–80	12.3
FF 150	170	208	140 x 110	105 x 75–80	12.3
FF 160L	167	205	140 x 110	105 x 75–80	12.3
FF 160	175	213	140 x 110	105 x 75–80	12.3
FF 200L	207	245	140 x 110	105 x 75–80	12.3
FF 200	217	255	140 x 110	105 x 75–80	12.3
WH 160	166	209	140 x 110	105 x 75–80	12.3
WH 200	207	250	140 x 110	105 x 75–80	12.3
WH 250	257	300	140 x 110	105 x 75–80	12.3

定向制动器

定向制动器将万向脚轮的旋转运动固定在特定方向上。定向制动器启动时，万向脚轮就像一个定向脚轮，而无需对万向脚轮做结构性改变。定向制动器也可以改装用于脚轮。定向制动器由蓝色钝化镀锌钢或耐腐蚀钢制成。

	螺栓孔间距[mm]	螺栓孔直径[mm]	总宽度[mm]	操纵杆伸出[mm]
RI-03.01	60	9	84	75
RI-03.01-KX	60	9	85	75
RI-03.01-HI	60	9	84	75
RI-03.03	75-80	11	110	94
RI-03.03-KX	75-80	11	110	97
RI-04.01	60	9	85	107
RI-04.03	75-80	11	110	94
RI-05.01	60	9	85	107
RI-05.01-HI	60	9	85	107
RI-05.03	75-80	11	110	111
RI-05.03-KX	75-80	11	110	113.5
RI-05.03-HI	75-80	11	110	111

减震器

减震器可减少碰撞时墙壁和运输推车受损的风险。减震器可用于圆管和四方管。两种不同设计可供货：硬度为 48 Shore D 的软聚乙烯和硬度为 75 Shore A 的实心橡胶。这些单轮无痕，可为灰色、灰白色或银灰色。它们被固定或安装在车辆外侧的管状架上。

	单轮直径[mm]	单轮宽度[mm]	孔[mm]	硬度
ARG 75/R10	75	23	10	75 Shore A
AW 100/V25	100	17.5	25	48 Shore D
AW 100/R25	100	17.5	25	48 Shore D
AG 100/V25	100	17.5	25	48 Shore D
AG 100/R25	100	17.5	25	48 Shore D
ARG 100/R26	100	23	26	75 Shore A
ARG 100/R32	100	23	32	75 Shore A
AW 125/V25	125	17.5	25	48 Shore D
AW 125/R25	125	17.5	25	48 Shore D
AG 125/V25	125	17.5	25	48 Shore D
AG 125/R25	125	17.5	25	48 Shore D
ARG 125/R32	125	23	32	75 Shore A
ARG 125/R26	125	23	26	75 Shore A

轮毂盖和 STARLOCK® 盖

轮毂盖由镀锌、蓝色钝化、不含六价铬的钢板压制。它们保护最终单轮的外侧滚珠轴承不受污垢、灰尘等的污染，并盖住轴端和单轮配件。在最终单轮中，滚珠轴承稍稍嵌入轮毂的外部。这便于将轮毂盖安装在轮毂上。 STARLOCK® 盖是将轻型单轮固定在轴上的简单方法。单轮置于轴上作为最终单轮，STARLOCK® 盖被压紧在轴的外端上。

	总高度[mm]	轴径[mm]	外径[mm]
ST-KA 12	7.5	12	26
ST-KA 15	9	15	29.4
ST-KA 20	11.7	20	38.2
ST-KA 25	12.5	25	43

万向头

万向头可用于多种应用：旋转板、旋转平台、平板转盘或轴-枢转向系统。与标准的定向脚轮组合时，它们可以创造无偏心距的脚轮系统，易于操纵。

	顶板尺寸[mm]	螺栓孔间距[mm]	螺栓孔直径[mm]	静态负载能力[kg]	顶板高度[mm]	顶板内间隙[mm]
DK-L-3	140 x 110	105 x 75–80	11	400	28	20
DK-LUH-3	140 x 110	105 x 75–80	11	1,000	31	21
DK-LS-3	140 x 110	105 x 75–80	11	1,500	37	21
DK-LS-35	175 x 140	140 x 105	14	2,500	44	24
DK-LS-36	200 x 160	160 x 120	14	2,500	44	24
DK-LS-38	255 x 200	210 x 160	18	5,500	60	25

轴管

采用 PTFE 涂层的不锈钢轴管由耐腐蚀轴管和 PTFE 涂层组成。旋转和承载状态下，PTFE 涂层张开并位于单轮滑动轴承的内侧。在杰出的顺滑特性下可实现预期的润滑效果（PTFE/不锈钢）。它还能减少噪音。该选项可用于多种耐热型单轮系列。

	总长度[mm]	外径[mm]	内径[mm]
XAT 12x37	37	12	8.2
XAT 12x40	40	12	8.2
XAT 12x47	47	12	8.2

适配器板

适配器板可用于补偿不同脚轮的安装高度差。适配器板也可用于改变运输器械的安装高度。适配器板的材料可为钢（镀锌，蓝色钝化，不含六价铬）或塑料材料（尼龙，黑色）。

	顶板尺寸[mm]	螺栓孔间距[mm]	螺栓孔直径[mm]	顶板厚度[mm]
AP1-10	100 x 85	80 x 60	9	10
AP3-17	140 x 110	105 x 75–80	11	17
APS1-02,5	100 x 85	80 x 60	9	2.5
APS1-08	100 x 85	80 x 60	9	8
APS3-04	140 x 110	105 x 75–80	11	4
APS3-08	140 x 110	105 x 75–80	11	8
APS3-10	140 x 110	105 x 75–80	11	10

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