ALTH 单轮系列弹簧脚轮

ALTH 系列单轮采用优质 聚氨酯弹性体 Blickle Extrathane® 制成的胎面,胎面浇铸在压铸铝轮芯上。 单轮的硬度为 92 Shore A,具有高耐磨性、极高的耐切割性和耐撕裂性以及高负载能力。 单轮还可采用抗静电无痕灰色轮胎或球形胎面。该系列弹簧减震脚轮与 LHF 和 LPFE 轮架组合。 ALTH 系列常用于运输器械和工业推车上的重型负载应用,也可用于内部物流。

标准 ALTH 单轮系列采用带顶板配件的多种弹簧减震轮架系列:
LHF 系列:配顶板配件的钢板压制万向脚轮,重型负载设计,采用钢弹簧
LPFE 系列:配顶板配件的重型负载万向脚轮,采用聚氨酯扭曲弹簧
我们的指南中提供对这些轮架系列的详细介绍。
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单轮直径[mm] | 单轮宽度[mm] | 4 km/h 时的负载能力[kg] | 弹簧力[kg] | 预张紧力[kg] | 弹簧行程[mm] | 总高度[mm] | 顶板尺寸[mm] | 螺栓孔间距[mm] | 螺栓孔直径[mm] | 偏心距 [mm] |
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LHF-ALTH 101K-1-FA | 100 | 40 | 350 | 200 | 30 | 19 | 175 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 32 |
LHF-ALTH 101K-1-FA-CO | 100 | 40 | 350 | 200 | 30 | 19 | 175 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 32 |
LHF-ALTH 101K-3-FA | 100 | 40 | 350 | 200 | 30 | 19 | 175 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 32 |
LHF-ALTH 101K-3-FA-CO | 100 | 40 | 350 | 200 | 30 | 19 | 175 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 32 |
LPFE-ALTH 101K-FA | 100 | 40 | 350 | 330 | 40 | 16 | 170 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 38 |
LPFE-ALTH 101K-FA-CO | 100 | 40 | 350 | 330 | 40 | 16 | 170 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 38 |
LHF-ALTH 125K-1-FA | 125 | 40 | 350 | 240 | 30 | 21 | 200 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 41 |
LHF-ALTH 125K-1-FA-CO | 125 | 40 | 350 | 240 | 30 | 21 | 200 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 41 |
LHF-ALTH 125K-3-FA | 125 | 40 | 350 | 240 | 30 | 21 | 200 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 41 |
LHF-ALTH 125K-3-FA-CO | 125 | 40 | 350 | 240 | 30 | 21 | 200 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 41 |
LPFE-ALTH 125K-FA | 125 | 40 | 350 | 290 | 40 | 18 | 192 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 45 |
LPFE-ALTH 125K-FA-CO | 125 | 40 | 350 | 290 | 40 | 18 | 192 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 45 |
LPFE-ALTH 127K | 125 | 54 | 450 | 500 | 40 | 25 | 225 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 61 |
LPFE-ALTH 150K | 150 | 50 | 500 | 500 | 40 | 25 | 255 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 61 |
LHF-ALTH 160K | 160 | 50 | 750 | 570 | 50 | 25 | 245 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 65 |
LHF-ALTH 160K-CO | 160 | 50 | 750 | 570 | 50 | 25 | 245 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 65 |
LHF-ALTH 200K | 200 | 50 | 800 | 570 | 50 | 25 | 265 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 65 |
LHF-ALTH 200K-CO | 200 | 50 | 800 | 570 | 50 | 25 | 265 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 65 |

ALTH 单轮系列与以下弹簧减震定向轮架系列组合:
BHF 系列:配顶板配件的钢板压制定向脚轮,重型负载设计,采用钢弹簧
BPFE 系列:配顶板配件的重型负载定向脚轮,采用聚氨酯扭曲弹簧
我们的指南中提供对两种轮架系列之间的差别的详细介绍。
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单轮直径[mm] | 单轮宽度[mm] | 4 km/h 时的负载能力[kg] | 弹簧力[kg] | 预张紧力[kg] | 弹簧行程[mm] | 总高度[mm] | 顶板尺寸[mm] | 螺栓孔间距[mm] | 螺栓孔直径[mm] | 偏心距 [mm] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BHF-ALTH 101K-1-FA | 100 | 40 | 350 | 200 | 30 | 19 | 175 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 47 |
BHF-ALTH 101K-1-FA-CO | 100 | 40 | 350 | 200 | 30 | 19 | 175 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 47 |
BHF-ALTH 101K-3-FA | 100 | 40 | 350 | 200 | 30 | 19 | 175 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 47 |
BHF-ALTH 101K-3-FA-CO | 100 | 40 | 350 | 200 | 30 | 19 | 175 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 47 |
BPFE-ALTH 101K-FA | 100 | 40 | 350 | 330 | 40 | 16 | 170 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 29 |
BPFE-ALTH 101K-FA-CO | 100 | 40 | 350 | 330 | 40 | 16 | 170 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 29 |
BHF-ALTH 125K-1-FA | 125 | 40 | 350 | 240 | 30 | 21 | 200 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 56 |
BHF-ALTH 125K-1-FA-CO | 125 | 40 | 350 | 240 | 30 | 21 | 200 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 56 |
BHF-ALTH 125K-3-FA | 125 | 40 | 350 | 240 | 30 | 21 | 200 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 56 |
BHF-ALTH 125K-3-FA-CO | 125 | 40 | 350 | 240 | 30 | 21 | 200 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 56 |
BPFE-ALTH 125K-FA | 125 | 40 | 350 | 290 | 40 | 18 | 192 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 46 |
BPFE-ALTH 125K-FA-CO | 125 | 40 | 350 | 290 | 40 | 18 | 192 | 100 x 85 | 80 x 60 | 9 | 46 |
BPFE-ALTH 127K | 125 | 54 | 450 | 500 | 40 | 25 | 225 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 46 |
BPFE-ALTH 150K | 150 | 50 | 500 | 500 | 40 | 25 | 255 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 46 |
BHF-ALTH 160K | 160 | 50 | 750 | 570 | 50 | 25 | 245 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 101 |
BHF-ALTH 160K-CO | 160 | 50 | 750 | 570 | 50 | 25 | 245 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 101 |
BHF-ALTH 200K | 200 | 50 | 800 | 570 | 50 | 25 | 265 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 101 |
BHF-ALTH 200K-CO | 200 | 50 | 800 | 570 | 50 | 25 | 265 | 140 x 110 | 105 x 75–80 | 11 | 101 |